Molto si è detto sulla vergognosa e caotica fuga delle truppe occidentali dall’Afghanistan e molto si è detto sulla grave situazione della sicurezza in quel paese dove sono state subito applicate regole tipiche di un regime islamico.
Ci siamo stupiti ed allarmati per quanto succede in Afghanistan ma la situazione italiana, dove un banchiere, definito dal compianto presidente Cossiga “un vile affarista”, si è imposto al governo della Repubblica per la viltà di una classe politica arruffona, incapace e interessata ai propri privilegi, appare molto più grave sia sotto il profilo dei diritti costituzionali che della sicurezza e della sanità pubblica.. Continua a leggere&#187

Prof. Massimo Costa

(di Massimo Costa) – Tempo di elezioni. La premiata ditta “Musumao” (al secolo Musumeci/Armao) ci vende, in un suo comunicato, un grande accordo tra Stato e Regione.

Che cosa è successo realmente? In due parole: il bilancio della Regione, a forza di farsi derubare dallo Stato non “chiudeva” più. E a cascata non si riescono più a chiudere neanche i bilanci dei Comuni e soprattutto delle ex Province, abbandonati tutti dallo Stato colonizzatore al loro destino. Continua a leggere&#187

Privatization of security had a great impact in the international arena; it imposed a shifting function of control and authority of force/violence from the state (public sector) to business (private sector); and developed a growing market for force where private military and security companies (PMSCs) became the main good of consumption, offering security services such as logistics, intelligence, consultancy, training, and protection – locally, regionally, or internationally. While the role of mercenaries emerged in the West around the seventeenth century, in China it amounts to less than a century.[1] Recently, a growing trend is to be found in privatization related to PSCM operating abroad (like western competitors) in support of Chinese global interests. Continua a leggere&#187

Il caso del treno Freccia Bianca in Sicilia sta facendo sorridere molti – purtroppo-  sia in Italia che all’estero.
Giorni fa il Sottosegretario alle Infrastrutture e alla Mobilità Giancarlo Cancelleri insieme all’Assessore della Regione Sicilia alle Infrastrutture e alla Mobilità Marco Falcone e al Sindaco di Catania Salvo Pogliese hanno tagliato il nastro per l’inaugurazione del servizio ad alta velocità per la tratta Palermo/Catania.
Treni dismessi al  nord Italia abbelliti per la circostanza e spacciati per TAV capaci di arrivare a velocità di 200 kmh.  –  Continua a leggere&#187